近日，在大连海关所属大窑湾海关的监管下，搭载价值233万元船用维护物料的“人马座”轮缓缓驶离大窑湾港配资炒股公司，预计40天后到达南非开普敦港，为远在南极海域作业的“福兴海”轮提供补给。这标志着辽宁地区首票远洋渔业补给物料托带出境业务顺利完成。
辽宁远洋渔业有限公司旗下的“福兴海”轮，是经农业农村部批准的远洋捕捞船舶，常年在南极海域进行生产作业。该轮远离祖国大陆，如果依靠一般物料供给模式，让船舶返回国内港口逐次进行补给，企业将把大量时间与资金耗费在往返途中，极大增加了企业的经营成本。“海关启用‘远洋渔业补给物料托带出境’监管模式，大幅缩减了我们的运营成本，为企业参与全球渔业竞争提供了极大的帮助。”辽宁远洋渔业有限公司的李明部长表示。
为保障首票远洋渔业补给物料托带出境业务顺利完成，大窑湾海关及时向企业宣讲政策法规，充分了解远洋渔业企业需求，严格依法审查企业提供的文件资料，主动协调港口公司、船舶服务企业等单位，确保船用维护物料通关得以高效完成，使运送补给物料的船舶按时启运。
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